
Vancouver → Londres Luton
Un vol privé de Vancouver à Londres Luton parcourt 4,075 milles nautiques (7,547 km) et dure environ 8h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €204K l’aller simple — soit environ €41,843 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 06m | €61,257 – €91,026 | €95,771 – €128K | €101K – €139K | €19,036 | 2,455 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 19m | €60,145 – €85,915 | €94,654 – €121K | €100K – €134K | €18,257 | 2,740 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 30m | €67,121 – €97,804 | €105K – €137K | €112K – €153K | €20,615 | 4,128 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 19m | €79,108 – €116K | €123K – €162K | €132K – €181K | €24,371 | 5,674 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 55m | €95,273 – €139K | €149K – €195K | €158K – €218K | €29,341 | 6,638 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 43m | €119K – €185K | €186K – €259K | €198K – €289K | €38,030 | 8,139 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 37m | €131K – €204K | €203K – €284K | €217K – €320K | €41,843 | 9,895 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 10m | €210K – €383K | €327K – €533K | €346K – €593K | €74,070 | 19,721 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Vancouver–Londres Luton sans escale
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Londres Luton : où vous atterririez
- Aéroport de Londres-Luton EGGW
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,093 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Londres-Stansted EGSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,003 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.6 h | 9,895 kg | €41,843 |
| Ligne régulière, économique | 12.6 h | 755 kg | Généralement €833–€2,083 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.1 h | 3019 kg | Généralement €3,472–€8,332 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
