Coût d’un jet privé
Venise → Seattle
Un vol privé de Venise à Seattle parcourt 4,733 milles nautiques (8,766 km) et dure environ 9h 58m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $163K – $255K l’aller simple — soit environ $52,240 par siège.
4,733 nm
Distance orthodromique
9h 58m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,437 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 877 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 12m | $78,771 – $117K | $123K – $164K | $129K – $177K | $24,462 | 2,900 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 51m | $76,896 – $110K | $121K – $155K | $127K – $169K | $23,336 | 3,224 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 49m | $88,014 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,998 | 4,959 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 33m | $106K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,436 | 6,910 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 20m | $118K – $172K | $183K – $241K | $194K – $266K | $36,229 | 7,596 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 07m | $147K – $229K | $229K – $320K | $242K – $352K | $46,926 | 9,312 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 58m | $163K – $255K | $253K – $354K | $268K – $393K | $52,240 | 11,437 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 35m | $261K – $478K | $406K – $665K | $427K – $730K | $92,477 | 22,802 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Venise–Seattle non-stop
Venise: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,437 kg | $52,240 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 877 kg | Typically $1,052–$2,630 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3506 kg | Typically $4,383–$10,519 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.