Coût d’un jet privé
Atlanta → Seattle
Un vol privé de Atlanta à Seattle parcourt 1,889 milles nautiques (3,499 km) et dure environ 4h 36m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €36,242 – €53,003 l’aller simple — soit environ €11,156 par siège.
1,889 nm
Distance orthodromique
4h 36m
Temps de vol (Jet intermédiaire)
5.6h vs 7.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,528 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 350 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | €28,439 – €42,199 | €44,517 – €59,233 | €49,853 – €70,825 | €8,830 | 1,119 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 54m | €29,958 – €42,577 | €47,363 – €60,439 | €53,067 – €72,767 | €9,067 | 1,322 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 33m | €33,699 – €48,772 | €53,118 – €68,984 | €60,018 – €84,624 | €10,309 | 1,991 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 36m | €36,242 – €53,003 | €56,607 – €74,250 | €64,887 – €93,570 | €11,156 | 2,528 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 24m | €43,628 – €63,763 | €68,182 – €89,376 | €77,842 – €112K | €13,424 | 2,953 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 19m | €54,576 – €84,621 | €85,450 – €119K | €96,950 – €148K | €17,400 | 3,617 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 09m | €66,657 – €103K | €104K – €145K | €118K – €180K | €21,198 | 4,773 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 24m | €107K – €193K | €169K – €271K | €188K – €331K | €37,518 | 9,490 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Atlanta–Seattle sans escale
Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Seattle : où vous atterririez
- Aéroport international du comté de King (Boeing Field) KBFI
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Paine Field (Aéroport du comté de Snohomish) KPAE
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,010 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Seattle-Tacoma KSEA
Grand hub · piste de 11,901 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.6 h | 2,528 kg | €11,156 |
| Ligne régulière, économique | 7.9 h | 350 kg | Généralement €386–€966 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.4 h | 1400 kg | Généralement €1,610–€3,863 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.