
Varsovie → São Paulo
Un vol privé de Varsovie à São Paulo parcourt 5,758 milles nautiques (10,663 km) et dure environ 24h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $95,720 – $142K l’aller simple — soit environ $29,730 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 37m | $95,720 – $142K | $150K – $199K | $156K – $212K | $29,730 | 3,533 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 22m | $92,535 – $132K | $146K – $187K | $152K – $200K | $28,094 | 3,897 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 16m | $102K – $149K | $160K – $210K | $168K – $227K | $31,435 | 5,835 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 53m | $124K – $181K | $193K – $253K | $202K – $274K | $38,083 | 8,191 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 19m | $149K – $218K | $233K – $305K | $243K – $330K | $45,879 | 9,591 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 18m | $174K – $271K | $271K – $379K | $283K – $411K | $55,625 | 11,137 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 48m | $212K – $329K | $330K – $460K | $345K – $499K | $67,658 | 14,700 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 34m | $340K – $617K | $532K – $862K | $553K – $927K | $119,624 | 29,213 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Varsovie–São Paulo non-stop
Varsovie: where you’d land
- Warsaw Chopin Airport EPWA
Airport with private terminal · 12,106 ft runway · 20 min to centre · customs
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.6 h | 3,533 kg | $29,730 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1066 kg | Typically $1,280–$3,199 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4265 kg | Typically $5,332–$12,796 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
