Coût d’un jet privé

Washington, D.C. → Saint-Pétersbourg

Un vol privé de Washington, D.C. à Saint-Pétersbourg parcourt 3,896 milles nautiques (7,216 km) et dure environ 8h 15m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €196K l’aller simple — soit environ €40,157 par siège.

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3,896 nm
Distance orthodromique
8h 15m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.3h vs 12.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,476 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 722 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant16h 28m€59,123 – €87,795€92,486 – €123K€97,822 – €135K€18,3652,364 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant13h 50m€58,299 – €83,212€91,814 – €118K€97,518 – €130K€17,6892,647 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 05m€64,834 – €94,403€102K – €133K€109K – €148K€19,9053,975 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 54m€76,197 – €112K€119K – €156K€127K – €175K€23,4665,451 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 31m€91,793 – €134K€143K – €188K€153K – €211K€28,2586,378 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 20m€115K – €178K€180K – €250K€191K – €279K€36,6367,821 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 15m€125K – €196K€195K – €273K€209K – €309K€40,1579,476 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 46m€201K – €367K€314K – €512K€333K – €572K€71,08518,885 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)9.3 h9,476 kg€40,157
Ligne régulière, économique12.2 h722 kgGénéralement €797–€1,992
Ligne régulière, première / affaires11.7 h2886 kgGénéralement €3,319–€7,967

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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