Costo di un jet privato
Basilea → Shenzhen
Un volo privato da Basilea a Shenzhen copre 5,025 miglia nautiche (9,307 km) e richiede circa 10h 33m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $172K – $270K a tratta — circa $55,241 a posto.
5,025 nm
Distanza ortodromica
10h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,123 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 931 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 15m | $82,571 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,656 | 3,050 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 38m | $80,182 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,348 | 3,375 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 31m | $92,085 – $134K | $144K – $189K | $152K – $206K | $28,264 | 5,209 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 13m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,047 | 7,275 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | $124K – $182K | $193K – $253K | $203K – $278K | $38,155 | 8,022 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 45m | $154K – $241K | $241K – $336K | $253K – $368K | $49,408 | 9,833 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 33m | $172K – $270K | $267K – $375K | $282K – $414K | $55,241 | 12,123 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | $303K – $548K | $474K – $766K | $495K – $831K | $106,312 | 25,785 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Basilea–Shenzhen non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internazionale di Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,123 kg | $55,241 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 931 kg | Typically $1,117–$2,792 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3723 kg | Typically $4,654–$11,169 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.