Costo di un jet privato
Pechino → Mosca
Un volo privato da Pechino a Mosca copre 3,140 miglia nautiche (5,816 km) e richiede circa 6h 59m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $92,196 – $144K a tratta — circa $29,535 a posto.
3,140 nm
Distanza ortodromica
6h 59m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8h vs 10.6h
Porta a porta, privato vs linea
5,846 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 582 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 01m | $50,806 – $75,520 | $79,410 – $106K | $85,210 – $118K | $15,791 | 1,868 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 02m | $50,749 – $72,438 | $79,922 – $102K | $86,122 – $116K | $15,398 | 2,113 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 17m | $59,943 – $86,953 | $94,296 – $123K | $102K – $140K | $18,362 | 3,329 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 11m | $69,422 – $101K | $109K – $142K | $118K – $163K | $21,340 | 4,505 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 53m | $83,752 – $122K | $131K – $172K | $142K – $197K | $25,734 | 5,277 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 59m | $92,196 – $144K | $143K – $201K | $156K – $233K | $29,535 | 5,846 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 43m | $112K – $175K | $175K – $244K | $190K – $283K | $35,887 | 7,705 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 08m | $180K – $328K | $282K – $458K | $303K – $523K | $63,523 | 15,347 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Pechino–Mosca non-stop
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Mosca: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8 h | 5,846 kg | $29,535 |
| Linea aerea, economy | 10.6 h | 582 kg | Typically $698–$1,745 |
| Linea aerea, first / business | 10.1 h | 2326 kg | Typically $2,908–$6,979 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.