Costo di un jet privato
Bogotá → Nassau
Un volo privato da Bogotá a Nassau copre 1,236 miglia nautiche (2,289 km) e richiede circa 3h 15m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $21,643 – $31,456 a tratta — circa $6,637 a posto.
1,236 nm
Distanza ortodromica
3h 15m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, privato vs linea
1,164 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 229 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 28m | $22,420 – $33,013 | $35,323 – $46,652 | $41,123 – $59,252 | $6,929 | 784 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 23m | $21,098 – $29,959 | $33,382 – $42,564 | $39,582 – $55,964 | $6,382 | 840 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 15m | $21,643 – $31,456 | $33,989 – $44,318 | $41,489 – $61,318 | $6,637 | 1,164 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 07m | $27,813 – $40,389 | $43,713 – $56,950 | $52,713 – $77,950 | $8,525 | 1,711 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 59m | $33,576 – $48,715 | $52,809 – $68,745 | $63,309 – $93,745 | $10,286 | 2,001 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 56m | $42,156 – $64,771 | $66,471 – $91,512 | $78,971 – $124K | $13,366 | 2,454 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 49m | $51,654 – $79,010 | $81,545 – $112K | $96,545 – $151K | $16,333 | 3,242 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 59m | $83,582 – $148K | $133K – $209K | $154K – $274K | $28,903 | 6,432 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bogotá–Nassau non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,164 kg | $6,637 |
| Linea aerea, economy | 6.5 h | 229 kg | Typically $275–$687 |
| Linea aerea, first / business | 6 h | 916 kg | Typically $1,145–$2,747 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.