Costo di un jet privato
Bogotá → Nizza
Un volo privato da Bogotá a Nizza copre 4,834 miglia nautiche (8,953 km) e richiede circa 10h 10m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €153K – €239K a tratta — circa €49,016 a posto.
4,834 nm
Distanza ortodromica
10h 10m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.2h vs 14.2h
Porta a porta, privato vs linea
11,674 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 895 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 34m | €73,678 – €109K | €115K – €153K | €121K – €165K | €22,885 | 2,952 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 07m | €71,790 – €103K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,791 | 3,276 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 04m | €82,268 – €120K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,241 | 5,046 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 47m | €98,714 – €144K | €154K – €202K | €163K – €222K | €30,354 | 7,036 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 34m | €110K – €161K | €171K – €226K | €181K – €249K | €33,943 | 7,744 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 20m | €138K – €214K | €215K – €299K | €226K – €329K | €43,962 | 9,492 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 10m | €153K – €239K | €237K – €333K | €251K – €368K | €49,016 | 11,674 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 49m | €245K – €449K | €381K – €624K | €401K – €684K | €86,770 | 23,275 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bogotá–Nizza senza scalo
Bogotá: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Guaymaral SKGY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,643 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale El Dorado SKBO
Grande hub · pista di 12,467 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Nizza: dove atterrerebbe
- Aeroporto di La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,871 ft · 110 min dal centro · customs - Aeroporto di Nizza-Costa Azzurra LFMN
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,711 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.2 h | 11,674 kg | €49,016 |
| Linea aerea, economy | 14.2 h | 895 kg | Tipicamente €988–€2,471 |
| Linea aerea, first / business | 13.7 h | 3581 kg | Tipicamente €4,118–€9,884 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.