Costo di un jet privato
Bogotá → Chicago
Un volo privato da Bogotá a Chicago copre 2,343 miglia nautiche (4,340 km) e richiede circa 5h 24m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $57,040 – $83,611 a tratta — circa $17,581 a posto.
2,343 nm
Distanza ortodromica
5h 24m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,613 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 434 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 10m | $40,441 – $59,830 | $63,463 – $84,200 | $69,263 – $96,800 | $12,534 | 1,460 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 08m | $37,665 – $53,747 | $59,331 – $75,996 | $65,531 – $89,396 | $11,427 | 1,557 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 38m | $42,950 – $62,412 | $67,461 – $87,948 | $74,961 – $105K | $13,170 | 2,379 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 23m | $55,288 – $80,275 | $86,905 – $113K | $95,905 – $134K | $16,945 | 3,508 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 24m | $57,040 – $83,611 | $88,908 – $117K | $99,408 – $142K | $17,581 | 3,613 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 17m | $71,246 – $111K | $111K – $155K | $124K – $187K | $22,766 | 4,426 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 05m | $86,899 – $135K | $136K – $189K | $151K – $228K | $27,700 | 5,836 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 24m | $140K – $252K | $219K – $354K | $240K – $419K | $49,029 | 11,614 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bogotá–Chicago non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,613 kg | $17,581 |
| Linea aerea, economy | 8.9 h | 434 kg | Typically $521–$1,302 |
| Linea aerea, first / business | 8.4 h | 1736 kg | Typically $2,170–$5,207 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.