Costo di un jet privato
Bogotá → Washington, D.C.
Un volo privato da Bogotá a Washington, D.C. copre 2,064 miglia nautiche (3,823 km) e richiede circa 4h 59m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $42,494 – $62,222 a tratta — circa $13,090 a posto.
2,064 nm
Distanza ortodromica
4h 59m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,747 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 382 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 25m | $33,186 – $49,310 | $51,886 – $69,130 | $57,686 – $81,730 | $10,312 | 1,209 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 23m | $34,529 – $49,157 | $54,506 – $69,665 | $60,706 – $83,065 | $10,461 | 1,412 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 58m | $39,065 – $56,635 | $61,484 – $79,979 | $68,984 – $96,979 | $11,963 | 2,141 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 59m | $42,494 – $62,222 | $66,298 – $87,065 | $75,298 – $108K | $13,090 | 2,747 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 47m | $51,129 – $74,820 | $79,813 – $105K | $90,313 – $130K | $15,744 | 3,207 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 42m | $63,917 – $99,262 | $99,949 – $139K | $112K – $171K | $20,397 | 3,929 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 31m | $78,020 – $121K | $122K – $169K | $137K – $208K | $24,836 | 5,183 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 47m | $126K – $226K | $198K – $317K | $219K – $382K | $43,959 | 10,309 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bogotá–Washington, D.C. non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,747 kg | $13,090 |
| Linea aerea, economy | 8.3 h | 382 kg | Typically $459–$1,147 |
| Linea aerea, first / business | 7.8 h | 1529 kg | Typically $1,912–$4,588 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.