Costo di un jet privato
Boston → Londra
Un volo privato da Boston a Londra copre 2,850 miglia nautiche (5,278 km) e richiede circa 6h 22m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $84,554 – $132K a tratta — circa $27,066 a posto.
2,850 nm
Distanza ortodromica
6h 22m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.4h vs 10h
Porta a porta, privato vs linea
5,328 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 528 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 59m | $47,026 – $69,797 | $73,593 – $97,948 | $79,393 – $111K | $14,603 | 1,719 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 15m | $47,479 – $67,651 | $74,891 – $95,795 | $81,091 – $109K | $14,391 | 1,962 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 50m | $50,004 – $72,904 | $78,314 – $102K | $85,814 – $119K | $15,364 | 2,812 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 32m | $64,267 – $93,627 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,737 | 4,142 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 15m | $77,588 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,817 | 4,853 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 22m | $84,554 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,066 | 5,328 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,901 | 7,023 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 30m | $166K – $300K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,236 | 13,985 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Boston–Londra non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.4 h | 5,328 kg | $27,066 |
| Linea aerea, economy | 10 h | 528 kg | Typically $633–$1,583 |
| Linea aerea, first / business | 9.5 h | 2111 kg | Typically $2,639–$6,333 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.