Costo di un jet privato
Bruxelles → Atlanta
Un volo privato da Bruxelles a Atlanta copre 3,822 miglia nautiche (7,078 km) e richiede circa 8h 06m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $134K – $209K a tratta — circa $42,884 a posto.
3,822 nm
Distanza ortodromica
8h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Porta a porta, privato vs linea
9,302 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 708 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 12m | $63,295 – $93,963 | $99,039 – $132K | $105K – $144K | $19,657 | 2,325 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 38m | $62,531 – $89,222 | $98,509 – $126K | $105K – $140K | $18,969 | 2,609 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 54m | $69,434 – $101K | $109K – $142K | $116K – $159K | $21,313 | 3,912 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 44m | $81,503 – $119K | $127K – $167K | $136K – $188K | $25,095 | 5,358 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 22m | $98,196 – $144K | $153K – $201K | $164K – $226K | $30,224 | 6,269 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 11m | $123K – $191K | $192K – $267K | $205K – $299K | $39,189 | 7,689 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 06m | $134K – $209K | $208K – $291K | $223K – $330K | $42,884 | 9,302 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 37m | $215K – $392K | $335K – $547K | $356K – $612K | $75,912 | 18,536 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Bruxelles–Atlanta non-stop
Bruxelles: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,302 kg | $42,884 |
| Linea aerea, economy | 12 h | 708 kg | Typically $849–$2,123 |
| Linea aerea, first / business | 11.5 h | 2831 kg | Typically $3,539–$8,494 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.