Costo di un jet privato
Los Cabos → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Los Cabos a Area della Baia di San Francisco copre 1,086 miglia nautiche (2,011 km) e richiede circa 2h 53m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,549 – $28,341 a tratta — circa $5,986 a posto.
1,086 nm
Distanza ortodromica
2h 53m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,035 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 201 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 11m | $16,835 – $25,022 | $26,316 – $35,071 | $32,116 – $47,671 | $5,232 | 600 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 59m | $19,408 – $27,484 | $30,781 – $39,150 | $36,981 – $52,550 | $5,862 | 763 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 53m | $19,549 – $28,341 | $30,767 – $40,023 | $38,267 – $57,023 | $5,986 | 1,035 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 46m | $25,148 – $36,425 | $39,612 – $51,483 | $48,612 – $72,483 | $7,697 | 1,523 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 40m | $30,389 – $43,976 | $47,906 – $62,208 | $58,406 – $87,208 | $9,296 | 1,782 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 37m | $38,206 – $58,510 | $60,394 – $82,875 | $72,894 – $115K | $12,090 | 2,186 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 31m | $46,868 – $71,447 | $74,182 – $101K | $89,182 – $140K | $14,789 | 2,889 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 40m | $75,934 – $133K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,170 | 5,729 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Los Cabos–Area della Baia di San Francisco non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,035 kg | $5,986 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 201 kg | Typically $241–$603 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 804 kg | Typically $1,005–$2,413 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Los Cabos → Los AngelesLos Cabos → AtlantaLos Cabos → ZurichLos Cabos → New YorkLos Cabos → RiyadhLos Cabos → ShenzhenLos Cabos → Hong KongLos Cabos → GenevaLos Angeles → Area della Baia di San FranciscoAtlanta → Area della Baia di San FranciscoZurich → Area della Baia di San FranciscoNew York → Area della Baia di San Francisco