Costo di un jet privato
Calgary → Londra
Un volo privato da Calgary a Londra copre 3,806 miglia nautiche (7,048 km) e richiede circa 8h 04m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €123K – €192K a tratta — circa €39,301 a posto.
3,806 nm
Distanza ortodromica
8h 04m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.1h vs 12h
Porta a porta, privato vs linea
9,264 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 705 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 09m | €58,039 – €86,153 | €90,819 – €121K | €96,155 – €132K | €18,024 | 2,317 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 35m | €57,362 – €81,840 | €90,372 – €116K | €96,076 – €128K | €17,400 | 2,600 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 52m | €63,673 – €92,676 | €99,869 – €130K | €107K – €146K | €19,544 | 3,898 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 42m | €74,720 – €109K | €117K – €153K | €125K – €172K | €23,006 | 5,337 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 19m | €90,026 – €132K | €141K – €184K | €150K – €207K | €27,709 | 6,246 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | €113K – €175K | €176K – €245K | €188K – €275K | €35,928 | 7,660 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 04m | €123K – €192K | €191K – €267K | €205K – €303K | €39,301 | 9,264 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 34m | €197K – €359K | €307K – €501K | €326K – €561K | €69,569 | 18,461 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Calgary–Londra senza scalo
Calgary: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Springbank CYBW
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,000 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Calgary CYYC
Grande hub · pista di 14,000 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.1 h | 9,264 kg | €39,301 |
| Linea aerea, economy | 12 h | 705 kg | Tipicamente €778–€1,945 |
| Linea aerea, first / business | 11.5 h | 2819 kg | Tipicamente €3,242–€7,781 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.