Costo di un jet privato
Casablanca → Città del Capo
Un volo privato da Casablanca a Città del Capo copre 4,304 miglia nautiche (7,972 km) e richiede circa 9h 05m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $149K – $233K a tratta — circa $47,837 a posto.
4,304 nm
Distanza ortodromica
9h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porta a porta, privato vs linea
10,432 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 797 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 55m | $69,566 – $103K | $109K – $145K | $114K – $158K | $21,628 | 2,573 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 56m | $67,954 – $97,162 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,640 | 2,858 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 03m | $76,153 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,402 | 4,324 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 35m | $97,904 – $143K | $153K – $201K | $162K – $222K | $30,073 | 6,374 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 24m | $108K – $159K | $169K – $222K | $180K – $247K | $33,403 | 6,972 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 12m | $136K – $211K | $212K – $295K | $224K – $327K | $43,285 | 8,548 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 05m | $149K – $233K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,837 | 10,432 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 39m | $240K – $438K | $373K – $609K | $394K – $674K | $84,681 | 20,794 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Casablanca–Città del Capo non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Città del Capo: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,432 kg | $47,837 |
| Linea aerea, economy | 13.1 h | 797 kg | Typically $957–$2,391 |
| Linea aerea, first / business | 12.6 h | 3189 kg | Typically $3,986–$9,566 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.