Costo di un jet privato
Chicago → Amsterdam
Un volo privato da Chicago a Amsterdam copre 3,573 miglia nautiche (6,617 km) e richiede circa 7h 36m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €116K – €181K a tratta — circa €37,102 a posto.
3,573 nm
Distanza ortodromica
7h 36m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.6h vs 11.5h
Porta a porta, privato vs linea
8,719 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 662 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 19m | €55,254 – €81,940 | €86,536 – €115K | €91,872 – €127K | €17,150 | 2,198 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 12m | €51,164 – €73,193 | €80,412 – €103K | €86,116 – €116K | €15,544 | 2,336 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 18m | €60,690 – €88,240 | €95,280 – €124K | €102K – €140K | €18,616 | 3,699 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 10m | €70,923 – €104K | €111K – €145K | €119K – €165K | €21,826 | 5,046 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 49m | €85,486 – €125K | €134K – €175K | €143K – €198K | €26,297 | 5,907 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 39m | €107K – €166K | €168K – €233K | €179K – €262K | €34,110 | 7,245 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 36m | €116K – €181K | €180K – €252K | €194K – €288K | €37,102 | 8,719 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 04m | €186K – €339K | €290K – €473K | €310K – €533K | €65,676 | 17,371 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Amsterdam senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Amsterdam: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Rotterdam-L'Aia EHRD
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,218 ft · 55 min dal centro · customs - Aeroporto di Amsterdam-Schiphol EHAM
Grande hub · pista di 12,467 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.6 h | 8,719 kg | €37,102 |
| Linea aerea, economy | 11.5 h | 662 kg | Tipicamente €731–€1,826 |
| Linea aerea, first / business | 11 h | 2647 kg | Tipicamente €3,044–€7,305 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.