Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD / ORD
L'FBO Signature di O'Hare gestisce gli aeromobili pesanti e VIP widebody che Midway ed Executive non possono accogliere, a 40 minuti dal Loop. I lunghi tempi di rullaggio e i ritardi del traffico di linea lo rendono un'ultima risorsa per i normali voli in business jet.
13,000 ft
Pista più lunga
40 min
In auto fino a Chicago
1
FBO / handler
680 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Coordinamento slot
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- Calcestruzzo
- Tipo di carburante
- Jet A, Carburante sostenibile per l’aviazione (disponibilità limitata)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 27 km
- Aeromobile più grande tipico
- Qualsiasi dimensione, inclusi widebody VIP.
- Sito web
- www.flychicago.com/ohare
Terminal privati (FBO)
- Signature Flight Support O'Hare
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Confronta le distanze di decollo pubblicate
Confronto preliminare fra distanze di decollo pubblicate e lunghezza della pista (13,000 ft). Conferma l’idoneità dell’aereo e le restrizioni attuali con l’operatore.
Entro la soglia del confronto
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Oltre la soglia del confronto
- Nessun aereo di questo confronto supera la soglia.
Altri aeroporti per Chicago
- Aeroporto executive di Chicago KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW 6,522 ft · 25 min
Quanto costa volare qui in privato
Fonti e crediti
- Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare · N i c o l a · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons