Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD / ORD
L'FBO Signature di O'Hare gestisce gli aeromobili pesanti e VIP widebody che Midway ed Executive non possono accogliere, a 40 minuti dal Loop. I lunghi tempi di rullaggio e i ritardi del traffico di linea lo rendono un'ultima risorsa per i normali voli in business jet.
13,000 ft
Pista più lunga
40 min
Drive to Chicago
1
FBO / handler
680 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- concrete
- Fuel
- Jet A, SAF (limitato)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 27 km
- Aeromobile più grande tipico
- Qualsiasi dimensione, inclusi widebody VIP.
- Sito web
- www.flychicago.com/ohare
Terminal privati (FBO)
- Signature Flight Support O'Hare
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 13,000 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Marginale o nullo
- Everything in our database can operate here.
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