
Chicago Executive Airport KPWK / PWK
L'aeroporto aziendale della North Shore a Wheeling, a 45 minuti dal Loop ma vicino a Lake Forest, Northbrook e al corridoio d'affari di O'Hare. CBP su appuntamento, tre FBO e nessun traffico di linea; la pista di 5.000 ft limita i jet pesanti.
5,001 ft
Pista più lunga
45 min
Drive to Chicago
3
FBO / handler
647 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (ore di quiete volontarie 22:00–06:00)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, SAF (limitato)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 35 km
- Aeromobile più grande tipico
- Jet da light a cabina larga entro una pista di 5.000 ft; jet pesanti con limiti di peso.
- Sito web
- www.chiexec.com
Terminal privati (FBO)
- Atlantic Aviation Chicago Executive
- Signature Flight Support Chicago Executive
- Hawthorne Global Aviation
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,001 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Gulfstream Aerospace G280 4,750 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
✕ Marginale o nullo
- Bombardier Challenger 300 needs 4,810 ft
- Textron Aviation Citation Longitude needs 4,810 ft
- Bombardier Challenger 3500 needs 4,835 ft
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