Chicago Midway International Airport KMDW / MDW
L'aeroporto di Chicago sul lato del centro, a 25 minuti dal Loop, con due FBO, CBP e meno ritardi di O'Hare. La lunghezza della pista limita i jet pesanti a pieno carico; il programma Fly Quiet scoraggia le operazioni a tarda notte. Il più comodo per il cuore della città e il South Loop.
6,522 ft
Pista più lunga
25 min
Drive to Chicago
2
FBO / handler
620 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (programma Fly Quiet; restrizioni notturne per i tipi più rumorosi)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- concrete
- Fuel
- Jet A, SAF (limitato)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 16 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino alla classe Global/Gulfstream; le piste di 6.500 ft limitano i jet pesanti nelle giornate calde.
- Sito web
- www.flychicago.com/midway
Terminal privati (FBO)
- Signature Flight Support Midway
- Atlantic Aviation Midway
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,522 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G800 6,000 ft
✕ Marginale o nullo
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty needs 6,200 ft
- Gulfstream Aerospace G700 needs 6,250 ft
- Gulfstream Aerospace G650ER needs 6,299 ft
Other airports for Chicago
- Chicago Executive Airport KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD 13,000 ft · 40 min