
Chicago → Anchorage
Un volo privato da Chicago a Anchorage copre 2,480 miglia nautiche (4,592 km) e richiede circa 5h 41m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $59,933 – $87,914 a tratta — circa $18,481 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 39m | $42,216 – $62,516 | $66,193 – $87,905 | $71,993 – $101K | $13,092 | 1,530 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 30m | $39,200 – $55,994 | $61,692 – $79,095 | $67,892 – $92,495 | $11,899 | 1,627 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 57m | $44,851 – $65,240 | $70,386 – $91,848 | $77,886 – $109K | $13,761 | 2,496 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 41m | $57,708 – $83,873 | $90,627 – $118K | $99,627 – $139K | $17,698 | 3,679 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 41m | $59,933 – $87,914 | $93,359 – $123K | $104K – $148K | $18,481 | 3,812 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 35m | $74,832 – $117K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,924 | 4,669 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 22m | $91,245 – $142K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,102 | 6,156 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,510 | 12,253 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Chicago–Anchorage non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,812 kg | $18,481 |
| Linea aerea, economy | 9.2 h | 459 kg | Typically $551–$1,378 |
| Linea aerea, first / business | 8.7 h | 1837 kg | Typically $2,296–$5,511 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.


