
Chicago → Orlando
Un volo privato da Chicago a Orlando copre 854 miglia nautiche (1,582 km) e richiede circa 2h 37m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €11,672 – €16,660 a tratta — circa €3,542 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 21m | €12,722 – €18,831 | €19,954 – €26,489 | €25,290 – €38,081 | €3,944 | 481 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 37m | €11,672 – €16,660 | €18,382 – €23,550 | €24,086 – €35,878 | €3,542 | 499 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 20m | €15,020 – €21,665 | €23,744 – €30,740 | €30,644 – €46,380 | €4,585 | 838 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 15m | €19,363 – €27,900 | €30,639 – €39,625 | €38,919 – €58,945 | €5,908 | 1,234 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 09m | €23,446 – €33,748 | €37,133 – €47,978 | €46,793 – €70,978 | €7,149 | 1,445 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 07m | €29,557 – €44,964 | €46,958 – €64,018 | €58,458 – €93,458 | €9,315 | 1,774 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 03m | €36,343 – €55,024 | €57,822 – €78,465 | €71,622 – €114K | €11,421 | 2,347 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 09m | €59,032 – €103K | €94,639 – €147K | €114K – €206K | €20,207 | 4,646 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Orlando senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Orlando: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Orlando KORL
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,004 ft · 10 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Orlando KMCO
Grande hub · pista di 12,005 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.6 h | 499 kg | €3,542 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 158 kg | Tipicamente €175–€437 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 633 kg | Tipicamente €728–€1,747 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

