Costo di un jet privato
Dublino → Istanbul
Un volo privato da Dublino a Istanbul copre 1,592 miglia nautiche (2,949 km) e richiede circa 3h 55m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €31,394 – €45,792 a tratta — circa €9,648 a posto.
1,592 nm
Distanza ortodromica
3h 55m
Tempo di volo (Jet medio)
4.9h vs 7.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,156 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 295 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 44m | €24,884 – €36,817 | €39,048 – €51,810 | €44,384 – €63,402 | €7,712 | 967 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 21m | €23,093 – €32,953 | €36,376 – €46,594 | €42,080 – €58,922 | €7,006 | 1,025 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 50m | €29,890 – €43,107 | €47,258 – €61,170 | €54,158 – €76,810 | €9,125 | 1,737 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 55m | €31,394 – €45,792 | €49,148 – €64,303 | €57,428 – €83,623 | €9,648 | 2,156 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 46m | €37,831 – €55,142 | €59,264 – €77,485 | €68,924 – €100K | €11,621 | 2,520 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 41m | €47,390 – €73,230 | €74,394 – €103K | €85,894 – €132K | €15,078 | 3,088 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 33m | €57,949 – €89,165 | €91,063 – €126K | €105K – €161K | €18,389 | 4,076 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 46m | €93,556 – €167K | €148K – €235K | €167K – €295K | €32,545 | 8,099 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Istanbul senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 4.9 h | 2,156 kg | €9,648 |
| Linea aerea, economy | 7.3 h | 295 kg | Tipicamente €326–€814 |
| Linea aerea, first / business | 6.8 h | 1179 kg | Tipicamente €1,356–€3,255 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.