
Dublino → Chicago
Un volo privato da Dublino a Chicago copre 3,186 miglia nautiche (5,900 km) e richiede circa 7h 05m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €85,916 – €134K a tratta — circa €27,526 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 11m | €47,283 – €70,299 | €73,891 – €98,505 | €79,227 – €110K | €14,698 | 1,892 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 10m | €47,158 – €67,329 | €74,250 – €95,152 | €79,954 – €107K | €14,311 | 2,136 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 23m | €55,728 – €80,860 | €87,646 – €114K | €94,546 – €130K | €17,073 | 3,368 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 17m | €64,607 – €94,290 | €101K – €132K | €109K – €152K | €19,862 | 4,562 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 59m | €77,935 – €114K | €122K – €160K | €132K – €183K | €23,949 | 5,343 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 05m | €85,916 – €134K | €134K – €187K | €145K – €217K | €27,526 | 5,927 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 48m | €105K – €163K | €163K – €227K | €177K – €263K | €33,444 | 7,811 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 14m | €168K – €305K | €262K – €426K | €282K – €486K | €59,199 | 15,559 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Chicago senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.1 h | 5,927 kg | €27,526 |
| Linea aerea, economy | 10.7 h | 590 kg | Tipicamente €651–€1,628 |
| Linea aerea, first / business | 10.2 h | 2360 kg | Tipicamente €2,714–€6,514 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

