Costo di un jet privato
Guangzhou → Kuala Lumpur
Un volo privato da Guangzhou a Kuala Lumpur copre 1,395 miglia nautiche (2,583 km) e richiede circa 3h 37m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $23,852 – $34,741 a tratta — circa $7,324 a posto.
1,395 nm
Distanza ortodromica
3h 37m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,299 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 258 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 02m | $24,482 – $36,134 | $38,495 – $50,958 | $44,295 – $63,558 | $7,577 | 866 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 49m | $22,882 – $32,569 | $36,126 – $46,165 | $42,326 – $59,565 | $6,931 | 922 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 37m | $23,852 – $34,741 | $37,388 – $48,850 | $44,888 – $65,850 | $7,324 | 1,299 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 28m | $30,625 – $44,571 | $48,039 – $62,718 | $57,039 – $83,718 | $9,400 | 1,909 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 20m | $36,938 – $53,715 | $57,981 – $75,642 | $68,481 – $101K | $11,332 | 2,232 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 16m | $46,324 – $71,378 | $72,884 – $101K | $85,384 – $133K | $14,713 | 2,736 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 09m | $56,704 – $86,990 | $89,315 – $123K | $104K – $162K | $17,962 | 3,613 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 20m | $91,651 – $163K | $145K – $230K | $166K – $295K | $31,787 | 7,175 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Guangzhou–Kuala Lumpur non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,299 kg | $7,324 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 258 kg | Typically $310–$775 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1033 kg | Typically $1,292–$3,100 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.