Costo di un jet privato
Hangzhou → Hanoi
Un volo privato da Hangzhou a Hanoi copre 957 miglia nautiche (1,772 km) e richiede circa 2h 35m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $17,750 – $25,666 a tratta — circa $5,427 a posto.
957 nm
Distanza ortodromica
2h 35m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
925 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 43m | $15,156 – $22,480 | $23,733 – $31,566 | $29,533 – $44,166 | $4,705 | 534 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 38m | $17,956 – $25,358 | $28,547 – $36,218 | $34,747 – $49,618 | $5,414 | 696 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 35m | $17,750 – $25,666 | $27,999 – $36,333 | $35,499 – $53,333 | $5,427 | 925 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 28m | $22,859 – $33,021 | $36,090 – $46,787 | $45,090 – $67,787 | $6,985 | 1,361 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 23m | $27,652 – $39,905 | $43,695 – $56,593 | $54,195 – $81,593 | $8,445 | 1,594 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 20m | $34,812 – $53,131 | $55,173 – $75,456 | $67,673 – $107K | $10,993 | 1,956 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 15m | $42,756 – $64,950 | $67,856 – $92,379 | $82,856 – $131K | $13,463 | 2,587 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 23m | $69,364 – $121K | $111K – $173K | $132K – $238K | $23,822 | 5,124 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Hangzhou–Hanoi non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Hanoi: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 925 kg | $5,427 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 177 kg | Typically $213–$532 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 709 kg | Typically $886–$2,126 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.