Costo di un jet privato
Lima → Dallas
Un volo privato da Lima a Dallas copre 2,922 miglia nautiche (5,412 km) e richiede circa 6h 31m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €79,540 – €124K a tratta — circa €25,466 a posto.
2,922 nm
Distanza ortodromica
6h 31m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, privato vs linea
5,457 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 541 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 14m | €44,129 – €65,524 | €69,038 – €91,919 | €74,374 – €104K | €13,707 | 1,756 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 27m | €44,430 – €63,336 | €70,052 – €89,643 | €75,756 – €102K | €13,471 | 2,000 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 00m | €46,931 – €68,451 | €73,476 – €96,128 | €80,376 – €112K | €14,423 | 2,874 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 41m | €60,306 – €87,893 | €94,477 – €124K | €103K – €143K | €18,525 | 4,232 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 24m | €72,792 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,350 | 4,959 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 31m | €79,540 – €124K | €124K – €173K | €135K – €203K | €25,466 | 5,457 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 16m | €96,902 – €151K | €151K – €210K | €165K – €246K | €30,952 | 7,193 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 39m | €156K – €283K | €244K – €395K | €263K – €455K | €54,788 | 14,324 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Lima–Dallas senza scalo
Lima: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista di 11,506 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.5 h | 5,457 kg | €25,466 |
| Linea aerea, economy | 10.1 h | 541 kg | Tipicamente €597–€1,494 |
| Linea aerea, first / business | 9.6 h | 2165 kg | Tipicamente €2,489–€5,974 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.