
Lima → Denver
Un volo privato da Lima a Denver copre 3,463 miglia nautiche (6,414 km) e richiede circa 7h 40m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €92,622 – €145K a tratta — circa €29,693 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 55m | €53,941 – €79,951 | €84,515 – €112K | €89,851 – €124K | €16,737 | 2,142 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 55m | €50,028 – €71,530 | €78,664 – €101K | €84,368 – €113K | €15,195 | 2,280 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 03m | €59,282 – €86,147 | €93,114 – €121K | €100K – €137K | €18,178 | 3,605 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 55m | €69,132 – €101K | €108K – €142K | €116K – €161K | €21,269 | 4,909 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | €83,345 – €122K | €130K – €171K | €140K – €194K | €25,631 | 5,747 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 40m | €92,622 – €145K | €144K – €202K | €155K – €231K | €29,693 | 6,421 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 22m | €113K – €176K | €175K – €245K | €189K – €281K | €36,064 | 8,461 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 50m | €181K – €330K | €282K – €460K | €302K – €520K | €63,839 | 16,857 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Lima–Denver senza scalo
Lima: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Jorge Chávez SPJC
Grande hub · pista di 11,506 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.7 h | 6,421 kg | €29,693 |
| Linea aerea, economy | 11.3 h | 641 kg | Tipicamente €708–€1,770 |
| Linea aerea, first / business | 10.8 h | 2566 kg | Tipicamente €2,950–€7,081 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
