Costo di un jet privato
Lisbona → New York
Un volo privato da Lisbona a New York copre 2,926 miglia nautiche (5,418 km) e richiede circa 6h 31m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $86,552 – $135K a tratta — circa $27,712 a posto.
2,926 nm
Distanza ortodromica
6h 31m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, privato vs linea
5,464 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 542 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 15m | $48,014 – $71,293 | $75,114 – $100K | $80,914 – $113K | $14,913 | 1,758 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 27m | $48,334 – $68,903 | $76,207 – $97,521 | $82,407 – $111K | $14,655 | 2,002 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 01m | $51,063 – $74,479 | $79,943 – $105K | $87,443 – $122K | $15,693 | 2,877 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 42m | $65,615 – $95,632 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,156 | 4,237 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 25m | $79,199 – $115K | $124K – $162K | $135K – $187K | $24,318 | 4,964 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 31m | $86,552 – $135K | $135K – $189K | $147K – $221K | $27,712 | 5,464 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 16m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,681 | 7,201 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 40m | $170K – $307K | $265K – $430K | $286K – $495K | $59,619 | 14,341 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lisbona–New York non-stop
Lisbona: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.5 h | 5,464 kg | $27,712 |
| Linea aerea, economy | 10.1 h | 542 kg | Typically $650–$1,626 |
| Linea aerea, first / business | 9.6 h | 2167 kg | Typically $2,709–$6,502 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.