Costo di un jet privato
Londra → Lisbona
Un volo privato da Londra a Lisbona copre 846 miglia nautiche (1,568 km) e richiede circa 2h 35m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,597 – $17,977 a tratta — circa $3,822 a posto.
846 nm
Distanza ortodromica
2h 35m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
495 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 157 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 19m | $13,724 – $20,312 | $21,529 – $28,575 | $27,329 – $41,175 | $4,255 | 477 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 35m | $12,597 – $17,977 | $19,841 – $25,416 | $26,041 – $38,816 | $3,822 | 495 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 19m | $16,215 – $23,383 | $25,638 – $33,184 | $33,138 – $50,184 | $4,950 | 831 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 13m | $20,905 – $30,115 | $33,085 – $42,779 | $42,085 – $63,779 | $6,378 | 1,224 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 08m | $25,316 – $36,431 | $40,101 – $51,802 | $50,601 – $76,802 | $7,718 | 1,434 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 06m | $31,916 – $48,541 | $50,718 – $69,125 | $63,218 – $101K | $10,057 | 1,759 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 02m | $39,248 – $59,406 | $62,458 – $84,732 | $77,458 – $124K | $12,332 | 2,328 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 08m | $63,758 – $111K | $102K – $158K | $123K – $223K | $21,819 | 4,608 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Lisbona non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Lisbona: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 495 kg | $3,822 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 157 kg | Typically $188–$470 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 627 kg | Typically $784–$1,881 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.