Costo di un jet privato
Riyadh → Lisbona
Un volo privato da Riyadh a Lisbona copre 2,919 miglia nautiche (5,405 km) e richiede circa 6h 31m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €79,459 – €124K a tratta — circa €25,440 a posto.
2,919 nm
Distanza ortodromica
6h 31m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, privato vs linea
5,451 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 541 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 13m | €44,089 – €65,464 | €68,977 – €91,837 | €74,313 – €103K | €13,694 | 1,755 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 26m | €44,396 – €63,285 | €69,999 – €89,574 | €75,703 – €102K | €13,461 | 1,998 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 00m | €46,889 – €68,387 | €73,410 – €96,041 | €80,310 – €112K | €14,410 | 2,871 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 41m | €60,252 – €87,812 | €94,394 – €123K | €103K – €143K | €18,508 | 4,228 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 24m | €72,728 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,331 | 4,954 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 31m | €79,459 – €124K | €124K – €173K | €135K – €203K | €25,440 | 5,451 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 15m | €96,805 – €151K | €151K – €210K | €165K – €246K | €30,921 | 7,185 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 39m | €156K – €282K | €243K – €394K | €263K – €454K | €54,733 | 14,308 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Riyadh–Lisbona senza scalo
Riyadh: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Re Khalid OERK
Grande hub · pista di 13,796 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Lisbona: dove atterrerebbe
- Aeroporto municipale di Cascais (Tires) LPCS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,577 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Lisbona-Humberto Delgado LPPT
Grande hub · pista di 12,484 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.5 h | 5,451 kg | €25,440 |
| Linea aerea, economy | 10.1 h | 541 kg | Tipicamente €597–€1,492 |
| Linea aerea, first / business | 9.6 h | 2162 kg | Tipicamente €2,487–€5,968 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.