Costo di un jet privato
Londra → Marrakech
Un volo privato da Londra a Marrakech copre 1,237 miglia nautiche (2,290 km) e richiede circa 3h 15m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $21,649 – $31,465 a tratta — circa $6,639 a posto.
1,237 nm
Distanza ortodromica
3h 15m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, privato vs linea
1,164 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 229 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 28m | $22,426 – $33,022 | $35,332 – $46,665 | $41,132 – $59,265 | $6,931 | 785 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 24m | $21,103 – $29,966 | $33,390 – $42,574 | $39,590 – $55,974 | $6,384 | 841 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 15m | $21,649 – $31,465 | $33,999 – $44,331 | $41,499 – $61,331 | $6,639 | 1,164 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 07m | $27,822 – $40,401 | $43,725 – $56,967 | $52,725 – $77,967 | $8,528 | 1,712 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 59m | $33,586 – $48,730 | $52,824 – $68,765 | $63,324 – $93,765 | $10,290 | 2,002 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 56m | $42,169 – $64,791 | $66,490 – $91,539 | $78,990 – $124K | $13,370 | 2,454 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 49m | $51,669 – $79,034 | $81,568 – $112K | $96,568 – $151K | $16,338 | 3,243 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 59m | $83,605 – $148K | $133K – $209K | $154K – $274K | $28,912 | 6,434 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Marrakech non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,164 kg | $6,639 |
| Linea aerea, economy | 6.5 h | 229 kg | Typically $275–$687 |
| Linea aerea, first / business | 6 h | 916 kg | Typically $1,145–$2,748 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.