Costo di un jet privato
Londra → Montreal
Un volo privato da Londra a Montreal copre 2,836 miglia nautiche (5,252 km) e richiede circa 6h 20m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €77,453 – €121K a tratta — circa €24,791 a posto.
2,836 nm
Distanza ortodromica
6h 20m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,303 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 525 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 56m | €43,096 – €63,961 | €67,449 – €89,763 | €72,785 – €101K | €13,382 | 1,712 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 13m | €43,536 – €62,028 | €68,678 – €87,840 | €74,382 – €100K | €13,196 | 1,955 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 48m | €45,825 – €66,806 | €71,774 – €93,858 | €78,674 – €109K | €14,079 | 2,800 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 30m | €58,897 – €85,798 | €92,310 – €121K | €101K – €140K | €18,087 | 4,124 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 13m | €71,109 – €104K | €112K – €146K | €121K – €169K | €21,827 | 4,833 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 20m | €77,453 – €121K | €121K – €169K | €132K – €198K | €24,791 | 5,303 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 05m | €94,373 – €147K | €147K – €205K | €161K – €241K | €30,136 | 6,990 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 28m | €152K – €275K | €237K – €384K | €257K – €444K | €53,344 | 13,920 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Londra–Montreal senza scalo
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Montreal: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,800 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Montreal-Trudeau CYUL
Grande hub · pista di 11,000 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.3 h | 5,303 kg | €24,791 |
| Linea aerea, economy | 9.9 h | 525 kg | Tipicamente €580–€1,449 |
| Linea aerea, first / business | 9.4 h | 2101 kg | Tipicamente €2,416–€5,798 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.