Costo di un jet privato
Londra → Saint-Barthélemy
Un volo privato da Londra a Saint-Barthélemy copre 3,558 miglia nautiche (6,590 km) e richiede circa 7h 52m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €94,917 – €149K a tratta — circa €30,435 a posto.
3,558 nm
Distanza ortodromica
7h 52m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.9h vs 11.5h
Porta a porta, privato vs linea
6,591 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 659 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 15m | €55,077 – €81,669 | €86,262 – €115K | €91,598 – €126K | €17,094 | 2,190 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 10m | €51,009 – €72,967 | €80,174 – €103K | €85,878 – €115K | €15,497 | 2,329 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 16m | €60,499 – €87,956 | €94,986 – €124K | €102K – €140K | €18,557 | 3,686 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 08m | €70,680 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,750 | 5,028 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 47m | €85,196 – €124K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,207 | 5,885 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 52m | €94,917 – €149K | €148K – €207K | €159K – €236K | €30,435 | 6,591 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €193K – €287K | €36,961 | 8,684 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 02m | €186K – €338K | €289K – €471K | €309K – €531K | €65,427 | 17,302 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Londra–Saint-Barthélemy senza scalo
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Saint-Barthélemy: dove atterrerebbe
- Aeroporto Gustaf III TFFJ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,133 ft · 5 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.9 h | 6,591 kg | €30,435 |
| Linea aerea, economy | 11.5 h | 659 kg | Tipicamente €727–€1,819 |
| Linea aerea, first / business | 11 h | 2636 kg | Tipicamente €3,031–€7,275 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.