Costo di un jet privato
Londra → Chicago
Un volo privato da Londra a Chicago copre 3,448 miglia nautiche (6,386 km) e richiede circa 7h 38m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €92,256 – €144K a tratta — circa €29,575 a posto.
3,448 nm
Distanza ortodromica
7h 38m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.6h vs 11.2h
Porta a porta, privato vs linea
6,394 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 639 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 52m | €53,760 – €79,677 | €84,236 – €112K | €89,572 – €124K | €16,680 | 2,134 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 52m | €49,870 – €71,301 | €78,423 – €101K | €84,127 – €113K | €15,147 | 2,272 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 01m | €59,089 – €85,858 | €92,816 – €121K | €99,716 – €137K | €18,118 | 3,592 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 53m | €68,885 – €101K | €108K – €141K | €116K – €160K | €21,192 | 4,890 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 33m | €83,049 – €121K | €130K – €170K | €140K – €193K | €25,540 | 5,725 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 38m | €92,256 – €144K | €143K – €201K | €155K – €231K | €29,575 | 6,394 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 20m | €112K – €175K | €175K – €244K | €188K – €280K | €35,921 | 8,426 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 48m | €180K – €328K | €281K – €458K | €301K – €518K | €63,586 | 16,786 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Londra–Chicago senza scalo
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.6 h | 6,394 kg | €29,575 |
| Linea aerea, economy | 11.2 h | 639 kg | Tipicamente €705–€1,762 |
| Linea aerea, first / business | 10.7 h | 2554 kg | Tipicamente €2,937–€7,050 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.