Costo di un jet privato
Macao → Mumbai
Un volo privato da Macao a Mumbai copre 2,289 miglia nautiche (4,239 km) e richiede circa 5h 17m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $55,891 – $81,902 a tratta — circa $17,224 a posto.
2,289 nm
Distanza ortodromica
5h 17m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,534 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 424 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 58m | $39,737 – $58,764 | $62,379 – $82,729 | $68,179 – $95,329 | $12,313 | 1,432 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 59m | $37,055 – $52,855 | $58,393 – $74,766 | $64,593 – $88,166 | $11,239 | 1,529 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 30m | $42,195 – $61,289 | $66,299 – $86,399 | $73,799 – $103K | $12,936 | 2,333 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 15m | $54,327 – $78,846 | $85,426 – $111K | $94,426 – $132K | $16,647 | 3,440 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 17m | $55,891 – $81,902 | $87,140 – $115K | $97,640 – $140K | $17,224 | 3,534 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 10m | $69,821 – $109K | $109K – $152K | $122K – $184K | $22,305 | 4,329 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 58m | $85,173 – $132K | $133K – $185K | $148K – $224K | $27,143 | 5,709 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 17m | $137K – $247K | $215K – $347K | $236K – $412K | $48,043 | 11,361 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Macao–Mumbai non-stop
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,534 kg | $17,224 |
| Linea aerea, economy | 8.8 h | 424 kg | Typically $509–$1,272 |
| Linea aerea, first / business | 8.3 h | 1696 kg | Typically $2,120–$5,087 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.