Costo di un jet privato
Manila → Abu Dhabi
Un volo privato da Manila a Abu Dhabi copre 3,782 miglia nautiche (7,003 km) e richiede circa 8h 01m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €122K – €190K a tratta — circa €39,071 a posto.
3,782 nm
Distanza ortodromica
8h 01m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9h vs 11.9h
Porta a porta, privato vs linea
9,207 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 700 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 03m | €57,748 – €85,715 | €90,373 – €120K | €95,709 – €132K | €17,933 | 2,305 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 31m | €57,111 – €81,473 | €89,986 – €115K | €95,690 – €128K | €17,323 | 2,588 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 48m | €63,362 – €92,214 | €99,391 – €130K | €106K – €145K | €19,447 | 3,877 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 39m | €74,324 – €109K | €116K – €152K | €124K – €172K | €22,883 | 5,307 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 16m | €89,553 – €131K | €140K – €183K | €150K – €206K | €27,561 | 6,211 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 06m | €112K – €174K | €175K – €244K | €187K – €273K | €35,738 | 7,617 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 01m | €122K – €190K | €190K – €265K | €204K – €301K | €39,071 | 9,207 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 31m | €196K – €357K | €305K – €498K | €325K – €558K | €69,164 | 18,347 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Manila–Abu Dhabi senza scalo
Manila: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista di 12,261 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Abu Dhabi: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Al Bateen OMAD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,499 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Zayed OMAA
Grande hub · pista di 13,451 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9 h | 9,207 kg | €39,071 |
| Linea aerea, economy | 11.9 h | 700 kg | Tipicamente €773–€1,933 |
| Linea aerea, first / business | 11.4 h | 2801 kg | Tipicamente €3,222–€7,732 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.