Costo di un jet privato
Manila → Osaka
Un volo privato da Manila a Osaka copre 1,423 miglia nautiche (2,635 km) e richiede circa 3h 41m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa €22,301 – €32,493 a tratta — circa €6,849 a posto.
1,423 nm
Distanza ortodromica
3h 41m
Tempo di volo (Jet leggero)
4.7h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,323 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 263 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 08m | €22,856 – €33,748 | €35,928 – €47,577 | €41,264 – €59,169 | €7,076 | 880 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 54m | €21,339 – €30,386 | €33,678 – €43,053 | €39,382 – €55,381 | €6,466 | 937 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 41m | €22,301 – €32,493 | €34,946 – €45,674 | €41,846 – €61,314 | €6,849 | 1,323 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 32m | €28,629 – €41,681 | €44,895 – €58,633 | €53,175 – €77,953 | €8,789 | 1,944 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 24m | €34,526 – €50,226 | €54,179 – €70,705 | €63,839 – €93,705 | €10,594 | 2,273 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 20m | €43,292 – €66,735 | €68,089 – €94,047 | €79,589 – €123K | €13,753 | 2,786 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 12m | €52,984 – €81,320 | €83,425 – €115K | €97,225 – €151K | €16,788 | 3,679 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 24m | €85,623 – €152K | €136K – €215K | €155K – €275K | €29,710 | 7,305 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Manila–Osaka senza scalo
Manila: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista di 12,261 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet leggero) | 4.7 h | 1,323 kg | €6,849 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 263 kg | Tipicamente €291–€727 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1054 kg | Tipicamente €1,212–€2,909 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.