Costo di un jet privato
Mauritius → Singapore
Un volo privato da Mauritius a Singapore copre 3,015 miglia nautiche (5,584 km) e richiede circa 6h 43m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $88,901 – $139K a tratta — circa $28,470 a posto.
3,015 nm
Distanza ortodromica
6h 43m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.7h vs 10.3h
Porta a porta, privato vs linea
5,623 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 558 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 34m | $49,176 – $73,052 | $76,902 – $102K | $82,702 – $115K | $15,279 | 1,804 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 42m | $49,339 – $70,374 | $77,753 – $99,550 | $83,953 – $113K | $14,964 | 2,048 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 14m | $52,308 – $76,330 | $81,859 – $107K | $89,359 – $124K | $16,080 | 2,953 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 54m | $67,199 – $97,988 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,648 | 4,349 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 36m | $81,094 – $118K | $127K – $166K | $138K – $191K | $24,908 | 5,094 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 43m | $88,901 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,470 | 5,623 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 27m | $108K – $169K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,599 | 7,411 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,244 | 14,759 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Mauritius–Singapore non-stop
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.7 h | 5,623 kg | $28,470 |
| Linea aerea, economy | 10.3 h | 558 kg | Typically $670–$1,675 |
| Linea aerea, first / business | 9.8 h | 2234 kg | Typically $2,792–$6,701 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.