Costo di un jet privato
Miami → Monterrey
Un volo privato da Miami a Monterrey copre 1,071 miglia nautiche (1,983 km) e richiede circa 2h 51m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,336 – $28,025 a tratta — circa $5,920 a posto.
1,071 nm
Distanza ortodromica
2h 51m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,022 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 198 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 07m | $16,637 – $24,721 | $26,010 – $34,657 | $31,810 – $47,257 | $5,170 | 592 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 57m | $19,236 – $27,233 | $30,517 – $38,804 | $36,717 – $52,204 | $5,809 | 755 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 51m | $19,336 – $28,025 | $30,440 – $39,586 | $37,940 – $56,586 | $5,920 | 1,022 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 44m | $24,877 – $36,023 | $39,196 – $50,928 | $48,196 – $71,928 | $7,613 | 1,504 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 38m | $30,065 – $43,495 | $47,408 – $61,544 | $57,908 – $86,544 | $9,195 | 1,760 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 35m | $37,805 – $57,873 | $59,776 – $81,998 | $72,276 – $114K | $11,960 | 2,158 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 29m | $46,382 – $70,679 | $73,433 – $100K | $88,433 – $139K | $14,633 | 2,853 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 38m | $75,157 – $132K | $120K – $188K | $141K – $253K | $25,893 | 5,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Miami–Monterrey non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,022 kg | $5,920 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 198 kg | Typically $238–$595 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 793 kg | Typically $991–$2,379 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.