Costo di un jet privato
Milano → Bangalore
Un volo privato da Milano a Bangalore copre 3,936 miglia nautiche (7,289 km) e richiede circa 8h 20m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $138K – $215K a tratta — circa $44,054 a posto.
3,936 nm
Distanza ortodromica
8h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.3h
Porta a porta, privato vs linea
9,569 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 729 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 36m | $64,777 – $96,206 | $101K – $135K | $107K – $148K | $20,123 | 2,384 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 56m | $63,813 – $91,098 | $100K – $129K | $107K – $142K | $19,364 | 2,668 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 10m | $71,022 – $103K | $111K – $145K | $119K – $162K | $21,807 | 4,009 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 00m | $83,523 – $122K | $130K – $171K | $139K – $192K | $25,724 | 5,500 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 36m | $101K – $147K | $157K – $206K | $168K – $231K | $30,976 | 6,435 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 25m | $126K – $195K | $197K – $274K | $209K – $306K | $40,157 | 7,892 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 20m | $138K – $215K | $214K – $299K | $229K – $338K | $44,054 | 9,569 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 51m | $221K – $403K | $344K – $561K | $365K – $626K | $77,984 | 19,070 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–Bangalore non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,569 kg | $44,054 |
| Linea aerea, economy | 12.3 h | 729 kg | Typically $875–$2,187 |
| Linea aerea, first / business | 11.8 h | 2916 kg | Typically $3,645–$8,747 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.