Costo di un jet privato
Milano → Il Cairo
Un volo privato da Milano a Il Cairo copre 1,388 miglia nautiche (2,570 km) e richiede circa 3h 36m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $23,756 – $34,598 a tratta — circa $7,294 a posto.
1,388 nm
Distanza ortodromica
3h 36m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,294 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 257 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 00m | $24,392 – $35,999 | $38,357 – $50,770 | $44,157 – $63,370 | $7,549 | 862 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 48m | $22,804 – $32,456 | $36,006 – $46,008 | $42,206 – $59,408 | $6,908 | 919 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 36m | $23,756 – $34,598 | $37,240 – $48,653 | $44,740 – $65,653 | $7,294 | 1,294 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 27m | $30,503 – $44,389 | $47,851 – $62,467 | $56,851 – $83,467 | $9,362 | 1,901 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 19m | $36,791 – $53,498 | $57,756 – $75,342 | $68,256 – $100K | $11,286 | 2,222 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 15m | $46,143 – $71,090 | $72,605 – $100K | $85,105 – $132K | $14,654 | 2,724 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 08m | $56,485 – $86,643 | $88,977 – $122K | $104K – $161K | $17,891 | 3,597 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 19m | $91,300 – $162K | $145K – $229K | $166K – $294K | $31,662 | 7,142 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–Il Cairo non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Il Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,294 kg | $7,294 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 257 kg | Typically $308–$771 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1028 kg | Typically $1,285–$3,084 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.