Costo di un jet privato
Nagoya → Parigi
Un volo privato da Nagoya a Parigi copre 5,216 miglia nautiche (9,660 km) e richiede circa 10h 57m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €164K – €257K a tratta — circa €52,622 a posto.
5,216 nm
Distanza ortodromica
10h 57m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.9h vs 15h
Porta a porta, privato vs linea
12,569 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 966 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 56m | €78,245 – €116K | €122K – €163K | €128K – €175K | €24,320 | 3,148 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 09m | €75,739 – €108K | €119K – €153K | €125K – €165K | €23,007 | 3,473 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 58m | €87,161 – €127K | €137K – €179K | €144K – €194K | €26,762 | 5,372 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 39m | €105K – €153K | €164K – €215K | €172K – €234K | €32,290 | 7,514 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 23m | €118K – €173K | €183K – €241K | €193K – €264K | €36,258 | 8,300 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 09m | €147K – €229K | €229K – €320K | €240K – €349K | €46,944 | 10,172 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 57m | €164K – €257K | €254K – €357K | €268K – €393K | €52,622 | 12,569 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 23m | €288K – €520K | €450K – €728K | €469K – €788K | €100,996 | 26,677 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nagoya–Parigi senza scalo
Nagoya: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,990 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Parigi: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Parigi-Le Bourget LFPB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,609 ft · 40 min dal centro - Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista di 13,829 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.9 h | 12,569 kg | €52,622 |
| Linea aerea, economy | 15 h | 966 kg | Tipicamente €1,066–€2,666 |
| Linea aerea, first / business | 14.5 h | 3864 kg | Tipicamente €4,444–€10,665 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.