Costo di un jet privato
Nagoya → Monaco di Baviera
Un volo privato da Nagoya a Monaco di Baviera copre 5,010 miglia nautiche (9,279 km) e richiede circa 10h 31m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €247K a tratta — circa €50,677 a posto.
5,010 nm
Distanza ortodromica
10h 31m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,087 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 928 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 12m | €75,781 – €113K | €118K – €158K | €124K – €169K | €23,546 | 3,042 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 35m | €73,609 – €105K | €116K – €149K | €121K – €161K | €22,351 | 3,367 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 29m | €84,521 – €123K | €133K – €173K | €139K – €189K | €25,941 | 5,196 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 11m | €102K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,245 | 7,256 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 56m | €114K – €167K | €177K – €233K | €186K – €256K | €35,010 | 8,000 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 43m | €142K – €221K | €221K – €309K | €233K – €338K | €45,336 | 9,805 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 31m | €158K – €247K | €245K – €344K | €259K – €380K | €50,677 | 12,087 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 56m | €278K – €502K | €435K – €703K | €455K – €763K | €97,550 | 25,713 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nagoya–Monaco di Baviera senza scalo
Nagoya: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,990 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Monaco di Baviera: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,500 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Augusta EDMA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,230 ft · 55 min dal centro · customs - Aeroporto di Monaco di Baviera EDDM
Aeroporto con terminal privato · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,087 kg | €50,677 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 928 kg | Tipicamente €1,024–€2,561 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3711 kg | Tipicamente €4,268–€10,244 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.