Costo di un jet privato
Nassau → Medellín
Un volo privato da Nassau a Medellín copre 1,140 miglia nautiche (2,111 km) e richiede circa 3h 01m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $20,299 – $29,458 a tratta — circa $6,220 a posto.
1,140 nm
Distanza ortodromica
3h 01m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porta a porta, privato vs linea
1,081 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 211 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 07m | $21,166 – $31,115 | $33,394 – $44,034 | $39,194 – $56,634 | $6,535 | 735 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 08m | $20,014 – $28,371 | $31,713 – $40,374 | $37,913 – $53,774 | $6,048 | 791 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 01m | $20,299 – $29,458 | $31,922 – $41,562 | $39,422 – $58,562 | $6,220 | 1,081 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 53m | $26,103 – $37,846 | $41,082 – $53,443 | $50,082 – $74,443 | $7,994 | 1,590 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 47m | $31,531 – $45,675 | $49,663 – $64,551 | $60,163 – $89,551 | $9,651 | 1,861 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 43m | $39,622 – $60,754 | $62,572 – $85,971 | $75,072 – $118K | $12,547 | 2,282 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 38m | $48,584 – $74,158 | $76,821 – $105K | $91,821 – $144K | $15,343 | 3,016 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 47m | $78,675 – $139K | $125K – $197K | $146K – $262K | $27,150 | 5,981 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nassau–Medellín non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,081 kg | $6,220 |
| Linea aerea, economy | 6.3 h | 211 kg | Typically $253–$633 |
| Linea aerea, first / business | 5.8 h | 844 kg | Typically $1,055–$2,533 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.