Costo di un jet privato
Osaka → Brisbane
Un volo privato da Osaka a Brisbane copre 3,848 miglia nautiche (7,126 km) e richiede circa 8h 09m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €194K a tratta — circa €39,697 a posto.
3,848 nm
Distanza ortodromica
8h 09m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.2h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,362 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 713 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 18m | €58,541 – €86,913 | €91,591 – €122K | €96,927 – €134K | €18,182 | 2,339 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 42m | €57,795 – €82,475 | €91,040 – €117K | €96,744 – €129K | €17,534 | 2,622 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 58m | €64,210 – €93,475 | €101K – €132K | €108K – €147K | €19,711 | 3,934 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 48m | €75,403 – €110K | €118K – €154K | €126K – €174K | €23,219 | 5,390 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 25m | €90,844 – €133K | €142K – €186K | €152K – €209K | €27,963 | 6,307 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 14m | €114K – €176K | €178K – €247K | €189K – €277K | €36,255 | 7,735 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 09m | €124K – €194K | €193K – €270K | €207K – €305K | €39,697 | 9,362 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 40m | €199K – €363K | €310K – €506K | €329K – €566K | €70,271 | 18,657 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Osaka–Brisbane senza scalo
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Brisbane: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Archerfield YBAF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,859 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Brisbane YBBN
Grande hub · pista di 11,680 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.2 h | 9,362 kg | €39,697 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 713 kg | Tipicamente €787–€1,967 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2850 kg | Tipicamente €3,278–€7,867 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.