Costo di un jet privato
Osaka → Ho Chi Minh City
Un volo privato da Osaka a Ho Chi Minh City copre 2,111 miglia nautiche (3,910 km) e richiede circa 5h 06m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $43,327 – $63,460 a tratta — circa $13,348 a posto.
2,111 nm
Distanza ortodromica
5h 06m
Flight time (midsize jet)
6.1h vs 8.4h
Porta a porta, privato vs linea
2,805 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 391 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | $33,796 – $50,234 | $52,825 – $70,406 | $58,625 – $83,006 | $10,504 | 1,233 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 30m | $35,057 – $49,930 | $55,319 – $70,731 | $61,519 – $84,131 | $10,623 | 1,437 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 05m | $39,719 – $57,608 | $62,491 – $81,322 | $69,991 – $98,322 | $12,166 | 2,181 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 5h 06m | $43,327 – $63,460 | $67,580 – $88,773 | $76,580 – $110K | $13,348 | 2,805 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 53m | $52,124 – $76,300 | $81,345 – $107K | $91,845 – $132K | $16,053 | 3,276 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 48m | $65,152 – $101K | $102K – $142K | $114K – $174K | $20,796 | 4,013 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 37m | $79,516 – $123K | $124K – $172K | $139K – $211K | $25,319 | 5,293 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 53m | $128K – $230K | $201K – $323K | $222K – $388K | $44,813 | 10,529 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Osaka–Ho Chi Minh City non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Ho Chi Minh City: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,805 kg | $13,348 |
| Linea aerea, economy | 8.4 h | 391 kg | Typically $469–$1,173 |
| Linea aerea, first / business | 7.9 h | 1564 kg | Typically $1,955–$4,692 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.