Costo di un jet privato
Oslo → Ginevra
Un volo privato da Oslo a Ginevra copre 856 miglia nautiche (1,585 km) e richiede circa 2h 37m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €11,688 – €16,683 a tratta — circa €3,547 a posto.
856 nm
Distanza ortodromica
2h 37m
Tempo di volo (Very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
500 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 159 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 21m | €12,740 – €18,859 | €19,981 – €26,526 | €25,317 – €38,118 | €3,950 | 482 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 37m | €11,688 – €16,683 | €18,406 – €23,582 | €24,110 – €35,910 | €3,547 | 500 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 20m | €15,039 – €21,695 | €23,775 – €30,780 | €30,675 – €46,420 | €4,592 | 839 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 15m | €19,388 – €27,937 | €30,676 – €39,676 | €38,956 – €58,996 | €5,916 | 1,236 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 10m | €23,477 – €33,793 | €37,179 – €48,039 | €46,839 – €71,039 | €7,159 | 1,448 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 07m | €29,594 – €45,022 | €47,015 – €64,098 | €58,515 – €93,538 | €9,327 | 1,776 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 03m | €36,387 – €55,094 | €57,891 – €78,562 | €71,691 – €114K | €11,436 | 2,351 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 10m | €59,103 – €103K | €94,749 – €147K | €114K – €207K | €20,233 | 4,653 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Oslo–Ginevra senza scalo
Oslo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista di 11,811 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Ginevra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Annecy-Monte Bianco LFLP
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,348 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroporto di Ginevra LSGG
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.6 h | 500 kg | €3,547 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 159 kg | Tipicamente €175–€438 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 634 kg | Tipicamente €729–€1,750 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.