Costo di un jet privato
Oslo → Ginevra
Un volo privato da Oslo a Ginevra copre 856 miglia nautiche (1,585 km) e richiede circa 2h 37m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,704 – $18,134 a tratta — circa $3,855 a posto.
856 nm
Distanza ortodromica
2h 37m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
500 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 159 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 21m | $13,848 – $20,499 | $21,719 – $28,833 | $27,519 – $41,433 | $4,293 | 482 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 37m | $12,704 – $18,134 | $20,006 – $25,633 | $26,206 – $39,033 | $3,855 | 500 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 20m | $16,347 – $23,581 | $25,842 – $33,456 | $33,342 – $50,456 | $4,991 | 839 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 15m | $21,074 – $30,366 | $33,344 – $43,126 | $42,344 – $64,126 | $6,430 | 1,236 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 10m | $25,518 – $36,731 | $40,412 – $52,216 | $50,912 – $77,216 | $7,781 | 1,448 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 07m | $32,167 – $48,937 | $51,103 – $69,672 | $63,603 – $102K | $10,138 | 1,776 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 03m | $39,551 – $59,885 | $62,925 – $85,393 | $77,925 – $124K | $12,430 | 2,351 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 10m | $64,242 – $112K | $103K – $160K | $124K – $225K | $21,992 | 4,653 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Oslo–Ginevra non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 500 kg | $3,855 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 159 kg | Typically $190–$476 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 634 kg | Typically $793–$1,902 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.