
Oslo → Chicago
Un volo privato da Oslo a Chicago copre 3,518 miglia nautiche (6,515 km) e richiede circa 7h 47m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €93,938 – €147K a tratta — circa €30,118 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 07m | €54,592 – €80,936 | €85,516 – €114K | €90,852 – €125K | €16,941 | 2,169 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 03m | €50,590 – €72,353 | €79,529 – €102K | €85,233 – €114K | €15,368 | 2,308 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 11m | €59,979 – €87,184 | €94,187 – €123K | €101K – €138K | €18,395 | 3,652 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 03m | €70,019 – €102K | €109K – €143K | €118K – €163K | €21,545 | 4,977 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 42m | €84,406 – €123K | €132K – €173K | €142K – €196K | €25,961 | 5,826 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 47m | €93,938 – €147K | €146K – €205K | €158K – €234K | €30,118 | 6,518 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 29m | €114K – €178K | €178K – €248K | €192K – €284K | €36,578 | 8,589 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 57m | €184K – €334K | €286K – €466K | €306K – €526K | €64,749 | 17,112 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Oslo–Chicago senza scalo
Oslo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista di 11,811 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.8 h | 6,518 kg | €30,118 |
| Linea aerea, economy | 11.4 h | 651 kg | Tipicamente €719–€1,798 |
| Linea aerea, first / business | 10.9 h | 2606 kg | Tipicamente €2,997–€7,192 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
