Costo di un jet privato
Oslo → Riyadh
Un volo privato da Oslo a Riyadh copre 2,575 miglia nautiche (4,770 km) e richiede circa 5h 54m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $61,962 – $90,931 a tratta — circa $19,112 a posto.
2,575 nm
Distanza ortodromica
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 00m | $43,460 – $64,400 | $68,108 – $90,504 | $73,908 – $103K | $13,483 | 1,579 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 46m | $40,276 – $57,570 | $63,348 – $81,269 | $69,548 – $94,669 | $12,231 | 1,677 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 11m | $46,184 – $67,223 | $72,437 – $94,583 | $79,937 – $112K | $14,176 | 2,577 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 54m | $59,405 – $86,397 | $93,238 – $122K | $102K – $143K | $18,225 | 3,799 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 54m | $61,962 – $90,931 | $96,481 – $127K | $107K – $152K | $19,112 | 3,952 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 47m | $77,348 – $121K | $121K – $168K | $133K – $200K | $24,737 | 4,840 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 33m | $94,292 – $146K | $147K – $205K | $162K – $244K | $30,085 | 6,380 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 54m | $152K – $274K | $238K – $384K | $259K – $449K | $53,251 | 12,701 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Oslo–Riyadh non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,952 kg | $19,112 |
| Linea aerea, economy | 9.4 h | 477 kg | Typically $572–$1,431 |
| Linea aerea, first / business | 8.9 h | 1908 kg | Typically $2,385–$5,724 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.